Les représentants Anna Paulina Luna, Tim Burchett et Eric Burlison sont apparus ensemble dans une interview conjointe sur le podcast Weaponized, révélant leurs frustrations face à l’obstruction du gouvernement et présentant une nouvelle stratégie pour obtenir des réponses sur les phénomènes anormaux non identifiés.
D’après l’interview, le représentant Luna a demandé le démantèlement du budget de l’AARO (All-domain Anomaly Resolution Office), affirmant que l’unité officielle du Pentagone chargée d’enquêter sur les phénomènes aériens non identifiés (PAN) n’avait pas fait preuve d’impartialité envers le Congrès. Luna a fait référence à une demande formelle du Congrès visant à accéder aux archives vidéo de PAN détenues par le département de la Guerre. Cette demande a été refusée, même pour une consultation dans une SCIF (Sécurized Information Facility), une installation sécurisée spécifiquement conçue pour les discussions classifiées.
Le représentant Burchett a abordé la question du compartimentage, une pratique de sécurité consistant à répartir l’information entre les agences afin qu’aucune personne n’ait une vision d’ensemble. Selon lui, cette fragmentation permet à un responsable de nier sincèrement être au courant de l’affaire, tandis qu’un autre, au sein d’un programme différent, sait tout. Il a également réfuté les récentes déclarations d’Elon Musk, qui a affirmé ne pas croire à l’origine extraterrestre des objets en question, compte tenu de son accès à SpaceX. Burchett a rétorqué que Musk évolue toujours au sein d’un système compartimenté et ne dispose pas d’un accès complet à l’information.
Ross Coulthart, s’exprimant sur NewsNation , a décrit la situation actuelle comme un jeu absurde où le Pentagone nie catégoriquement toute connaissance d’une interaction extraterrestre, tandis que des membres du Congrès, à l’issue de réunions d’information classifiées, tiennent des propos totalement différents. Coulthart a également souligné que de hauts responsables de l’administration, dont le secrétaire d’État Marco Rubio et des membres du personnel du directeur du renseignement national, prennent la question des phénomènes astronomiques non identifiés (PAN) au sérieux.
Ce changement de stratégie intervient après l’échec, pour la troisième année consécutive, de la loi sur la divulgation des phénomènes aériens non identifiés (UAP). Selon un article du Liberation Times, le représentant Burlison s’est vu signifier par le président de la commission des forces armées de la Chambre des représentants, Mike Rogers, que le projet de loi ne pourrait être adopté que s’il obtenait l’accord des « Quatre Coins », c’est-à-dire les présidents et les membres les plus influents des commissions des forces armées et du renseignement de la Chambre et du Sénat. Le Liberation Times a qualifié cette exigence d’impossible, soulignant que certaines de ces mêmes personnes bloquent depuis des années les efforts de transparence concernant les UAP.
L’article du Liberation Times a également identifié les représentants Mike Turner et Mike Rogers comme des figures clés de l’opposition à cette législation. Selon les données de financement de campagne, tous deux ont reçu d’importantes contributions d’entreprises de défense et d’aérospatiale, soit les mêmes secteurs qui seraient touchés si les programmes liés aux PAN étaient divulgués.
Le représentant Burchett a également révélé avoir été personnellement averti de cesser ses démarches. Selon son témoignage sur Weaponized, une personne de son entourage l’a approché dans un tunnel et lui a demandé s’il souhaitait vraiment perturber l’ordre établi. Par ailleurs, Liberation Times a rapporté que, selon certaines sources, l’enthousiasme de certains sénateurs militants aurait diminué en raison de menaces proférées à l’encontre du personnel des sénateurs.
Selon Liberation Times, Burchett doit rencontrer le secrétaire d’État Marco Rubio pour aborder directement la question des PAN. Sur Weaponized, Burchett a déclaré qu’il pense que la divulgation se fera soit par décret présidentiel, soit de manière totalement indépendante, par un particulier ou un autre pays. Il ne croit pas que le Pentagone ou les services de renseignement communiqueront volontairement.
La voie législative reste bloquée, mais l’enquête du Congrès se poursuit. Luna, Burchett et Burlison rassemblent des preuves en vue de leur demande de citation à comparaître, avec l’intention de les présenter à leur président et de forcer une décision.
Sources
Jeremy Corbell. (12 décembre 2025). Les gardiens des OVNI — Les représentants Luna, Burchett et Burlison dévoilent un plan de riposte [Vidéo]. YouTube.
NewsNation. (7 décembre 2025). Pourquoi le silence de la Maison-Blanche sur les OVNI ? Trump « distrait » : Ross Coulthart | NewsNation Prime [Vidéo]. YouTube.
Sharp, C. (14 décembre 2025). La transparence concernant les OVNI est de nouveau au point mort, les dirigeants du Congrès restant inactifs malgré l’attention croissante portée à ce phénomène.
Cristina Gomez est chercheuse en ufologie et paranormal, podcasteuse, journaliste et créatrice de contenu.
Titulaire d’une licence en communication, elle apporte un regard neuf et novateur sur ces sujets. Fière d’appartenir à la génération Z et d’être d’origine vénézuélienne, elle a produit et présenté plus de 700 émissions pour sa chaîne YouTube et sa plateforme de podcasts
Observation d’OVNI ? Un équipage de Fort Lauderdale aperçoit quelque chose d’étrange dans le ciel.
Dans la nuit du 23 décembre, un équipage rentrait à Fort Lauderdale à bord d’un jet vide, survolant les Bahamas, lorsqu’ils ont aperçu un objet sphérique et lumineux se déplaçant de manière trop erratique pour être un ballon-sonde.
Le monde aérospatial regorge de machines volantes que nous reconnaissons tous, mais parfois, on observe dans le ciel des choses qui défient toute explication.
« Au départ, c’était blanc, puis c’est devenu vert et il y avait comme une sorte d’énergie électrique autour », a déclaré Cassandra Martin, hôtesse de l’air chez Surjet, une compagnie aérienne privée.
Dans la nuit du 23 décembre, Martin raconte qu’elle et deux pilotes rentraient à Fort Lauderdale à bord d’un jet vide, survolant les Bahamas, lorsque le contrôle aérien de Miami a envoyé un message.
Photo : Cassandra Martin, pilote, témoin de l’observation d’un ovni
Photo : Cassandra Martin, pilote, témoin de l’observation d’un ovni
« Soudain, j’ai entendu le contrôle aérien annoncer : « Objet étranger détecté, pouvez-vous l’identifier ? », expliqua Martin. « J’ai regardé à gauche. Le pilote a aperçu trois objets, mais je n’en ai vu qu’un. J’ai attrapé mon téléphone et je l’ai collé à la vitre pour essayer de filmer l’objet. Je ne savais pas ce que c’était. J’ai zoomé au maximum. L’objet était blanc, puis il a viré au vert, comme s’il était entouré d’un champ électrique. Il est resté près de nous pendant environ 45 minutes, puis nous ne l’avons plus revu. Nous étions à environ 13 000 mètres d’altitude, et il était bien au-dessus de nous. »
Photo : l’objet observé par Cassandra Martin extrait de sa vidéo
Photo : l’objet observé par Cassandra Martin extrait de sa vidéo
C’est beaucoup trop haut pour être un drone, et la vidéo montre un objet sphérique et lumineux qui se déplace de façon trop brusque pour être un ballon-sonde.
« Je crois que nous étions tous stupéfaits, et c’était quelque chose d’inexplicable, mais je n’ai pas les compétences pour savoir de quoi il s’agit », a déclaré Martin, évoquant la conversation qu’elle avait eue avec les pilotes alors que l’objet était en vue.
Bryan Bender est un expert en défense, ancien correspondant du Pentagone pour le Boston Globe et Politico. Il travaille désormais pour une association à but non lucratif fondée par des pilotes militaires, Americans for Safe Aerospace.
« Eh bien, vous savez, je trouve la vidéo convaincante », a-t-il déclaré après avoir visionné l’enregistrement de Martin. « Cette vidéo et ce témoignage font fortement écho à plusieurs cas rapportés par des pilotes militaires il y a 10 ou 15 ans, concernant ces objets sphériques, parfois appelés Tictacs. De forme oblongue, ils volaient à très haute altitude et étaient capables de manœuvrer d’une manière qui nous paraît difficilement compréhensible, du moins selon nos connaissances en physique. La question est donc de savoir si des adversaires étrangers ont réalisé une avancée majeure, ou s’il s’agit d’autre chose. Et bien sûr, cette autre chose pourrait être bien des choses. »
Bender souligne que le Pentagone dispose en réalité d’un bureau chargé d’enquêter sur ces observations, et affirme qu’il est impératif pour la sécurité nationale et la sécurité aérienne de déterminer la nature de ces phénomènes anormaux non identifiés.
« C’était un peu inquiétant ? » demanda Martin. « Oui, parce que, encore une fois, nous étions assez haut et ce que nous voyions était encore plus haut que nous. Cela pouvait zigzaguer et changer de couleur, c’était donc un peu impressionnant, pour le moins. Mais c’est aussi quelque chose de fascinant que j’ai pu voir et immortaliser avec mon téléphone. »
La 19 mai 1986 21 OVNI ont envahi l’espace aérien brésilien et ont été poursuivis par des avions de chasse du FAB.
Ce phénomène, « l’un des cas les plus importants de l’ufologie mondiale et celui qui compte le plus grand nombre de témoins sur la planète », continue de susciter la curiosité près de quatre décennies après s’être produit.
André Bernardo, de Rio de Janeiro, pour BBC Brésil.
Lorsqu’il est arrivé au travail le 19 mai 1986 à l’aéroport international Professor Urbano Ernesto Stumpf de São José dos Campos (SP), le contrôleur aérien Sérgio Mota da Silva n’avait aucune idée que son quart de travail entrerait dans l’histoire de l’ufologie comme « La nuit officielle des OVNI ».
Dans la nuit de ce lundi, 21 objets volants non identifiés, dont certains atteignaient 100 mètres de diamètre, ont été aperçus par des dizaines de témoins, civils et militaires, dans quatre États : São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais et Goiás. Rien qu’à l’intérieur de l’État de São Paulo, des observations ont été recensées à Caçapava, Taubaté et Mogi das Cruzes.
À Guaratinguetá (SP), l’observation était collective. C’est ce qu’affirme l’ufologue Edison Boaventura Júnior, président du Groupe Ufologique Guarujá (GUG).
« Vers 20 heures, environ deux mille militaires, dont des cadets et des officiers de l’École des spécialistes de l’armée de l’air (EEAR), ont été témoins du phénomène, soit à l’œil nu, soit aux jumelles », rapporte-t-il.
L’histoire ne s’arrête pas là. Des OVNI, acronyme désignant des « objets volants non identifiés », ont été détectés par les radars du Centre intégré de défense aérienne et de contrôle du trafic aérien (Cindacta). Autrement dit, ces objets étaient bien réels.
Cinq avions de chasse de l’armée de l’air brésilienne (FAB) ont été dépêchés par le Centre des opérations de défense aérienne (CODA) pour intercepter les prétendus envahisseurs.
Selon les pilotes, les points multicolores ont réussi, entre autres manœuvres, à rester en vol stationnaire dans le ciel, à voler en zigzag, à effectuer des virages à angle droit, à changer de couleur, de trajectoire et d’altitude, et à atteindre des vitesses allant jusqu’à 15 fois la vitesse du son.
« Le nombre d’objets aperçus cette nuit-là était bien supérieur à 21 », estime le contrôleur aérien Sérgio da Silva Mota.
« Parfois, les pilotes avaient un contact visuel avec les cibles, mais les radars ne détectaient rien. D’autres fois, les radars détectaient même la présence d’objets, mais les pilotes ne parvenaient pas à les repérer. L’armée de l’air ne prenait en compte que les observations ayant fait l’objet d’une confirmation simultanée. Les autres étaient écartées », explique-t-il.
Photo : Capitaine Armindo Sousa Viriato de Freitas dans un avion de combat FAB (Photo : EDISON BOAVENTURA JÚNIOR ARCHIVE)
Contacts immédiats
À São José dos Campos (SP), la « Nuit officielle des OVNI » a débuté vers 20 h, lorsque le sergent Sérgio Mota da Silva a commencé à superviser le décollage du vol 703 de la compagnie aérienne Rio Sul (aujourd’hui disparue), à destination de Rio de Janeiro (RJ). C’est alors qu’il a aperçu une étrange lumière, semblable à un phare, immobile dans le ciel.
Intrigué, il appela la tour de contrôle de l’aéroport international de Guarulhos pour vérifier si des avions se dirigeaient vers São José dos Campos. La réponse fut négative.
Pendant leur conversation, l’objet disparut puis réapparut peu après, dans une lueur encore plus intense. Sérgio prit des jumelles pour mieux l’observer. Il scintillait et était multicolore, se souvient-il.
À un moment donné, le sergent a réduit l’intensité des projecteurs de la piste. Les objets se sont alors approchés. Lorsqu’il a augmenté l’intensité, ils se sont éloignés.
« Je ne sais pas s’ils essayaient d’interagir avec moi. Ce que je sais, c’est qu’ils ont fait preuve d’intelligence », observe-t-il.
Panique à bord
Au moins trois avions ont signalé des observations cette nuit-là. Le premier était un Bandeirante de la compagnie TAM, qui effectuait la liaison entre Londrina (PR) et São Paulo (SP).
Le pilote a même informé le centre de contrôle régional de Brasília (ACC-BS) qu’un objet s’approchait de lui, apparemment sur une trajectoire de collision.
La deuxième compagnie aérienne, Transbrasil, a également aperçu un OVNI (objet volant non identifié) au-dessus de la région d’Araxá, à l’intérieur du Minas Gerais.
Le vol avait lieu de Guarulhos (SP) à Brasilia (DF).
Le troisième et dernier avion était un bimoteur Xingu, immatriculé PT-MBZ, revenant de Brasilia (DF) à São José dos Campos (SP).
À bord se trouvaient le colonel Ozires Silva, qui revenait d’une réunion avec le président de la République, José Sarney, et son copilote, Alcir Pereira da Silva.
À 21 h 04, Sérgio contacta le pilote du bimoteur. Il lui demanda s’il avait aperçu « quelque chose d’étrange dans les airs ». Le radar indiqua que le contrôleur avait détecté trois ovnis au-dessus de São José dos Campos.
Lorsqu’il a averti qu’il allait tenter une manœuvre pour s’approcher de la cible, décrite comme un « point lumineux » et « très grand », Ozires a entendu Alcir, visiblement terrifié : « Tu sais, tous ceux qui essaient de poursuivre quelque chose comme ça finissent par disparaître ? »
Cette fois, au grand soulagement du copilote, c’est la mystérieuse lumière qui a disparu. Elle s’est évanouie dès que le pilote a commencé à manœuvrer l’appareil.
Le lendemain, Ozires Silva prenait ses fonctions de nouveau président de Petrobras. Lors de la conférence de presse, aucun journaliste ne songea à poser de questions sur le pétrole. Tous ne s’intéressaient qu’aux soucoupes volantes. Contacté par les journalistes, Ozires Silva refusa de commenter l’incident.
« La Nuit officielle des OVNI est l’un des cas les plus importants de l’ufologie mondiale. C’est le cas qui compte le plus grand nombre de témoins sur toute la planète », explique l’ufologue Jackson Luiz Camargo, auteur de *La Nuit officielle des OVNI au Brésil* (2021).
« Je ne qualifierais pas ce qui s’est passé d’invasion. À aucun moment il n’y a eu de comportement hostile de la part des services de renseignement qui exploitaient ces dispositifs », a-t-il déclaré.
La vérité est ailleurs.
Le photojournaliste Adenir Britto était également de service ce soir-là. Vers 21 heures, il a répondu à un appel à la rédaction du journal Vale Paraibano, aujourd’hui disparu.
« Il y a une soucoupe volante au-dessus du journal », annonça une voix masculine. Britto crut d’abord à une blague. Mais, par précaution, lui et la journaliste Iara de Carvalho décidèrent d’enquêter.
Dans la cour du journal, ils aperçurent des lumières multicolores se déplaçant dans toutes les directions. Muni d’un appareil photo Nikon, d’un téléobjectif de 500 mm et d’une pellicule 6400 ISO, il prit quelques clichés.
« Entre surprise et émotion, j’ai immortalisé cet instant. Je n’ai jamais rien revu de pareil. Cette apparition restera à jamais gravée dans ma mémoire », confie Britto.
Un mois plus tard, deux responsables du Centre technique aérospatial (CTA), accompagnés de l’ufologue américain James J. Hurtak, se sont présentés à la rédaction et ont demandé au rédacteur en chef les négatifs des photos.
Selon Hurtak, ces matériaux devaient être analysés par la NASA, l’agence spatiale américaine. Trente-six ans plus tard, ils n’ont toujours pas été restitués.
« À quelle conclusion suis-je parvenu ? Eh bien, je crois que ces objets provenaient bel et bien de l’espace. Et, à mon avis, ils surveillaient des installations militaires et industrielles brésiliennes », observe Hurtak.
Photo : Sérgio Mota da Silva dans la tour de contrôle de São José dos Campos (Photo : Archives personnelles/BBC)
Un jeu du chat et de la souris.
Le risque de catastrophe aérienne était imminent. Ces objets, outre leur intense luminosité, étaient capables de manœuvres impossibles pour tout aéronef. Qui plus est, ils survolaient des installations stratégiques de défense aérienne, telles que l’Institut national de recherche spatiale (INPE) et le Centre technique aérospatial (CTA) à São José dos Campos (SP), ainsi que l’Académie de l’armée de l’air (AFA) à Pirassununga (SP).
Pour ces raisons, et d’autres encore, le ministre de l’Aéronautique de l’époque, le brigadier Octávio Júlio Moreira Lima (1926-2011), fut immédiatement informé de la situation. Quelques instants plus tard, trois avions de chasse de la FAB, deux F-5 et un Mirage, entrèrent en action.
Le premier d’entre eux, un F-5, immatriculé FAB-4848, piloté par le lieutenant Kleber Caldas Marinho, a quitté la base aérienne de Santa Cruz (RJ) à 22h34.
Le deuxième avion de combat, un Mirage F-103, immatriculé 4913, commandé par le capitaine Armindo Sousa Viriato de Freitas, a décollé de la base aérienne d’Anápolis (GO) à 22h48.
Le troisième, un F-5, immatriculé FAB-4849, piloté par le capitaine Márcio Brisolla Jordão, à 22h50, depuis la base aérienne de Santa Cruz (RJ).
Les trois avions de chasse reçurent la même mission : une interception non agressive. Autrement dit, bien qu’ils fussent lourdement armés, ils devaient tenter une approche pacifique. Ils échouèrent.
Lorsque les avions de chasse ont tenté d’approcher leurs cibles, ils ont disparu du champ de vision des militaires et des écrans radar. Puis, peu après, ils sont réapparus ailleurs.
« Tout était très curieux et inhabituel. De la taille des objets — le plus grand d’entre eux, probablement le vaisseau-mère de la flotte, mesurait 11 kilomètres de long — au fait que sa technologie était immensément supérieure à la nôtre », analyse le journaliste et ufologue José Ademar Geveard, rédacteur en chef du magazine UFO.
« À aucun moment ils n’ont tenté de nous attaquer. Ils ont joué au chat et à la souris avec nous », a-t-il ajouté.
Par mesure de précaution, les pilotes ont reçu l’instruction d’activer le « mode pétard », c’est-à-dire de manœuvrer l’appareil avec les feux de navigation éteints et le système d’armement activé.
« Au fil des ans, j’ai eu l’occasion d’interviewer des officiers militaires de haut rang qui, entre autres, m’ont dit: « Au Brésil, nous ne tirons pas sur les OVNI car ils ne représentent pas une menace » et « Nous ne savons pas comment ils réagiraient s’ils étaient attaqués » », raconte l’ufologue Marco Antônio Petit.
« Contrairement à ce qui est rapporté officiellement, ils savent très bien à quoi ils ont affaire », a-t-il déclaré.
Au-delà de la vitesse du son
Un des opérateurs du Centre des opérations militaires (COpM) a même envisagé la possibilité que les objets observés par le lieutenant Marinho soient en réalité des avions espions. Dans son rapport, le pilote a demandé qu’une enquête soit menée afin de déterminer s’il y avait des porte-avions battant pavillon étranger au large des côtes brésiliennes. Aucune trace de ces porte-avions n’a été trouvée.
Le capitaine Jordão effectuait des recherches visuelles dans la région de São José dos Campos lorsque, à 22h59, son contrôleur aérien, le sergent Nelson, l’informa qu’il y avait « de nombreux aéronefs à moins de six heures de son appareil ». En termes militaires, cela signifie que les cibles volaient derrière lui.
Le pilote effectua une manœuvre à 180° pour tenter de repérer ses poursuivants, mais ne vit rien. D’après les images radar, 13 OVNI, sept d’un côté et six de l’autre, « escortaient » le F-5 du capitaine Jordão.
Photo : Extrait du Journal Vale Paraibano
À environ 800 kilomètres de là, dans l’État de Goiás, le capitaine Viriato poursuivait sa mission d’interception. À 23 h 09, un signal non identifié apparut sur son radar de bord, à 22 kilomètres de distance. Immédiatement, le pilote verrouilla sa cible et se prépara à ouvrir le feu sur l’ennemi présumé.
Le Mirage du capitaine Viriato atteignit donc une vitesse de Mach 1,3, soit environ 1 600 km/h. À neuf kilomètres de sa cible, un événement impensable se produisit : l’appareil accéléra brusquement. D’après les calculs du pilote, il atteignit l’incroyable vitesse de Mach 15, soit 18 375 km/h.
« S’il existe un avion capable d’atteindre cette vitesse, je n’en ai pas connaissance », a déclaré le capitaine Viriato lors d’une interview accordée à l’émission Globo Repórter sur TV Globo en 1993.
À titre de comparaison, l’avion le plus rapide de l’histoire est le North American X-15. En octobre 1967, il a atteint sa vitesse maximale : 7 274 km/h.
« À ce jour, nous ignorons qui ils étaient, d’où ils venaient et ce qu’ils voulaient. Mais nous savons que, outre leur existence réelle, ces aéronefs étaient contrôlés par une forme d’intelligence », observe l’ufologue Thiago Luiz Ticchetti, président de la Commission brésilienne des ufologues (CBU).
Tout au long de la nuit, deux autres avions de chasse Mirage ont été mis en route : l’un, immatriculé FAB-4918, piloté par le capitaine Rodolfo Silva e Souza, et l’autre, FAB-4917, commandé par le capitaine Júlio Cézar Rozemberg.
Le premier appareil a décollé à 23h17 et le second à 23h46, tous deux depuis la base aérienne d’Anápolis, dans l’État de Goiás. Aucun contact, visuel ou radar embarqué, n’a été établi entre eux et un quelconque objet volant.
Photo : Jackson Luiz Camargo (Photo : Archives personnelles/BBC)
Nous ne sommes pas seuls.
Le 23 mai 1986, à 16h30, le ministre de l’Aéronautique de l’époque, le brigadier Octávio Júlio Moreira Lima, a convoqué une conférence de presse pour informer les médias que cinq avions de chasse de la FAB (Force aérienne brésilienne) avaient poursuivi 21 OVNI.
« Il ne s’agit pas de croire ou de ne pas croire [aux êtres extraterrestres ou aux soucoupes volantes]. Nous ne pouvons fournir que des informations techniques. Il existe diverses hypothèses. Techniquement parlant, je dirais que nous n’avons aucune explication », avait-il déclaré à l’époque.
À l’issue de la conférence de presse, à laquelle assistaient les cinq pilotes de la FAB et les contrôleurs aériens de service cette nuit-là, le ministre de l’Aéronautique a déclaré que l’incident ferait l’objet d’une enquête et qu’un rapport complet serait publié dans les 30 jours.
Vingt-trois ans plus tard, le 25 septembre 2009, un rapport sur l’affaire, signé par le chef par intérim du commandement de l’armée de l’air (COMDA), José Pessoa Cavalcanti de Albuquerque, et daté du 2 juin 1986, a été publié.
« En conclusion, sur la base des faits observés dans presque toutes les présentations, ce commandement est d’avis que les phénomènes sont solides et reflètent, d’une certaine manière, une intelligence, en raison de leur capacité à suivre et à maintenir une distance avec les observateurs, ainsi qu’à voler en formation, pas nécessairement avec un équipage », indique le document.
Photo : Rapport de cas (Photo : ARCHIVE EDISON BOAVENTURA JÚNIOR)
De manière générale, les récits de cette affaire restent ambigus. Personne ne sait avec certitude ce qui s’est passé dans la nuit du 19 mai 1986. Face à cette incertitude, l’existence d’une vie intelligente sur d’autres planètes n’est pas exclue.
« Nous, les êtres humains, sommes très présomptueux. Nous pensons que l’univers nous appartient », a déclaré le colonel Ozires Silva dans l’émission 95 On-Line, sur la station de radio 95.7 FM à Curitiba, en 2014.
Dans un communiqué, l’armée de l’air a indiqué que tous les documents disponibles sur les ovnis avaient déjà été transmis aux Archives nationales. Elle a également précisé qu’elle ne disposait pas de personnel spécialisé pour mener des enquêtes scientifiques ou émettre des avis sur ce type de phénomène aérien.
Aujourd’hui, la collection d’informations sur les OVNI est la deuxième plus consultée des Archives nationales, juste après les rapports de la dictature militaire. Les documents couvrent une période de 64 ans, de 1952, date à laquelle deux journalistes du magazine aujourd’hui disparu O Cruzeiro ont aperçu un OVNI survolant Barra da Tijuca, à Rio de Janeiro (RJ), à 2016, année où un pilote de la FAB (Force aérienne brésilienne) a signalé une observation présumée.
Il semble que la vérité soit encore ailleurs.
LA NUIT DES OVNIS AU BRESIL – 19 MAI 1986 SYNTHESE
Synthèse détaillée de l’événement souvent appelé « La Nuit des OVNIs au Brésil » ou « L’incursion massive du 19 mai 1986 », l’un des cas les plus documentés et officiellement reconnus par les autorités militaires.
Contexte et Déroulement
Dans la nuit du 19 au 20 mai 1986, des objets volants non identifiés ont été détectés par les radars civils et militaires, et observés visuellement par les équipages de plusieurs avions de chasse, sur une vaste zone du sud-est du Brésil, englobant les États de São Paulo, Rio de Janeiro, Goiás et le district fédéral de Brasília.
Premières détections (vers 20h30) : Les contrôleurs aériens des aéroports de São Paulo et de l’aéroport international de Brasília commencent à voir sur leurs écrans radars jusqu’à une vingtaine d’objets non identifiés. Ces cibles apparaissaient et disparaissaient, effectuaient des manœuvres impossibles pour des avions conventionnels (changements de cap et d’altitude brutaux, accélérations foudroyantes) et semblaient parfois se déplacer en formation.
Alerte militaire : Face à l’ampleur du phénomène et à sa persistance, la Défense Aérienne Brésilienne (COMDABRA) entre en alerte maximale. Trois avions de chasse F-5E et trois Mirage III, parmi les plus performants de l’armée de l’air brésilienne (FAB), sont successivement décollés depuis les bases aériennes de Santa Cruz (RJ) et d’Anápolis (GO) pour intercepter et identifier ces objets.
Photo : Carte indiquant les lieux des observations répertoriées durant la nuit du 19 au 20 mai 1986.
Interceptions des chasseurs : Les pilotes, expérimentés, confirment les observations radar. Ils décrivent avoir vu et poursuivi des lumières très intenses, de couleur variable (rouge, verte, orange), qui ne correspondaient à aucun appareil connu. Leurs radars de bord se verrouillaient parfois sur les cibles, qui montraient une agilité extraordinaire : elles accéléraient soudainement pour passer de 250 km/h à plus de 1500 km/h, descendaient de 3000 mètres à du niveau de la mer en quelques secondes, et semblaient jouer avec les chasseurs, les encerclant parfois.
Témoignage d’un pilote emblématique : Le lieutenant Kleber Caldas Marinho, aux commandes d’un F-5E, a raconté avoir eu un objet brillant « collé » à sa queue pendant plusieurs minutes, malgré toutes ses tentatives pour le semer en effectuant des virages serrés. Un autre pilote a rapporté que les objets semblaient avoir un « délai de réaction » très court, comme s’ils anticipaient ses manœuvres.
Durée : L’activité a duré plusieurs heures, jusqu’aux premières lueurs de l’aube, mobilisant pleinement le système de défense aérienne du pays.
Réactions officielles et Médiatisation
Conférence de presse historique : L’événement a fait la une de tous les médias. Sous une pression intense, le ministre brésilien de l’Aéronautique, Brigadier Général Octávio Júlio Moreira Lima, a tenu une conférence de presse officielle le 23 mai 1986 pour faire le point. C’est un fait extrêmement rare. Il a confirmé les faits :
« Entre 20h00 et 01h00 du matin, au moins 20 objets ont été détectés par les radars et observés visuellement par les équipages. La façon dont ils se déplaçaient ne pouvait être attribuée à aucun phénomène naturel ou engin fabriqué par l’homme. Les OVNIs se sont déplacés à des vitesses variables, sont restés stationnaires, ont effectué des virages fermés, des accélérations et des décélérations très rapides. Tout cela avec une agilité supérieure à nos avions les plus modernes. »
Recommandation officielle : Le ministre a annoncé que l’Armée de l’Air ouvrirait officiellement ses archives sur les OVNIs (ce qui a conduit au projet « Système d’Enregistrement d’Événements Aérospatiaux Non Identifiés ») et a encouragé les pilotes civils et militaires à signaler leurs observations sans crainte de ridicule.
Rapport officiel : Un rapport détaillé a été rédigé par l’Armée de l’Air et classé. Il a été partiellement déclassifié et rendu public au fil des années, confirmant l’authenticité des événements et l’absence d’explication conventionnelle trouvée à l’époque.
Enquêtes et Hypothèses (rejetées ou proposées)
Les autorités ont examiné et généralement écarté plusieurs explications conventionnelles :
Ballons météo ou sondes : Rejetés en raison des vitesses, des manœuvres et du comportement intelligent des objets.
Avions ou hélicoptères clandestins : Impossible étant donné les performances décrites et le fait que la zone était sous contrôle radar militaire strict.
Essais militaires secrets : Bien que le Brésil ait testé le missile MAA-1 Piranha cette nuit-là, les autorités et les pilotes ont catégoriquement nié tout lien, soulignant que les objets observés étaient totalement différents et présents avant et après ces tests. Cette coïncidence a souvent été utilisée comme explication simpliste, mais elle est considérée comme insuffisante par les principaux acteurs.
Phénomènes astronomiques ou atmosphériques (Vénus, météores, plasmas) : Écartés par les pilotes et contrôleurs, habitués à identifier ces phénomènes.
Hallucination collective ou panique : L’enregistrement des données radar brutes par plusieurs stations indépendantes invalide cette hypothèse.
L’hypothèse officielle, faute de preuve concluante, est restée celle d’ »objets volants non identifiés »**, sans préciser leur origine.
Importance et Héritage
Un cas de référence : Ce cas est considéré comme l’un des plus solides de l’ufologie mondiale en raison de : la multiplicité des capteurs (radars civils et militaires au sol, radars aéroportés), la qualité des témoins (pilotes de chasse expérimentés, contrôleurs aériens), la durée de l’événement et la reconnaissance officielle au plus haut niveau.
Impact sur la transparence brésilienne : Cet événement a directement poussé l’Armée de l’Air Brésilienne (FAB) à adopter une politique de transparence concernant les OVNIs, aboutissant à l’ordonnance 551/GC-3 de 2008 qui officialise la collecte et l’analyse des rapports par le SIOANI (Système d’Investigation d’Objets Aérospatiaux Non Identifiés). Le Brésil est devenu l’un des pays les plus ouverts sur ce sujet.
Reconnaissance continue : En 2009, à l’occasion du 50ème anniversaire du Centre d’Enquête et d’Archivage sur les OVNIs de la FAB, l’incursion de 1986 a été officiellement commémorée et réaffirmée comme un événement authentique et non expliqué.
En résumé, la nuit du 19 mai 1986 au Brésil représente un épisode historique où le système de défense aérienne d’un pays a été mis en échec par des phénomènes aériens manifestant une technologie et une intelligence bien supérieures à tout ce qui était connu, le tout documenté et reconnu par les plus hautes autorités militaires.
La chasse aux signaux extraterrestres devient sérieuse : que découvrent les scientifiques chinois dans TRAPPIST-1 !
Et si la réponse à l’une des plus anciennes questions de l’humanité se trouvait à seulement 40 années-lumière, dans TRAPPIST-1 ?
Publié le 16 décembre 2025
Écrit par Sarah Jones
Une équipe de scientifiques chinois explore les profondeurs du cosmos à la recherche de signaux radio extraterrestres provenant du système stellaire TRAPPIST-1, susceptible d’abriter des planètes potentiellement habitables. Il s’agit d’une entreprise colossale, car ils mènent l’une des recherches les plus minutieuses jamais réalisées dans cette région de l’espace. Grâce aux progrès technologiques constants, ils espèrent que ces efforts permettront un jour de révéler l’existence d’une vie extraterrestre, une question qui fascine l’humanité depuis des siècles.
Le système TRAPPIST-1 a captivé l’attention des astronomes car il comprend sept planètes, dont plusieurs se situent dans la zone habitable de leur étoile. Cette zone, propice à la présence d’eau liquide, un élément essentiel à la vie, pourrait être idéale. Bien qu’aucune preuve directe de vie n’ait encore été apportée, le potentiel de ce système en fait une cible de choix pour ce type de recherche.
Pourquoi TRAPPIST-1 ?
En matière de recherche de vie extraterrestre, le système TRAPPIST-1 figure parmi les plus prometteurs. Comme l’indique la NASA , sa proximité astronomique (environ 40 années-lumière) le rend accessible à nos télescopes les plus puissants. De plus, ses planètes, de la taille de la Terre, orbitent dans la zone habitable de leur étoile. C’est ce qui rend ce système si fascinant : il pourrait abriter des environnements propices au développement de la vie, telle que nous la connaissons.
Mais il y a plus que la simple position des planètes à prendre en compte. TRAPPIST-1 est une étoile relativement calme, ce qui pourrait faciliter la détection de faibles signaux provenant potentiellement des planètes. De plus, ces dernières sont suffisamment proches les unes des autres pour que leur étude conjointe permette aux scientifiques d’obtenir une image plus complète.
D’après l’étude publiée sur arXiv , cette combinaison de facteurs explique en partie pourquoi ce système constitue un lieu idéal pour détecter d’éventuels signaux extraterrestres. Après tout, si des extraterrestres existent et tentent d’établir un contact, c’est peut-être l’endroit idéal pour les écouter.
Cette illustration d’artiste montre à quoi pourrait ressembler le système TRAPPIST-1, d’après les données de février 2018. Crédit : NASA/JPL-Caltech
La recherche de signaux radio
Les signaux radio sont depuis longtemps au centre des préoccupations des astronomes en quête d’intelligence extraterrestre. L’idée est simple : les civilisations avancées, si elles existent, pourraient communiquer sur de vastes distances grâce aux ondes radio. Cette méthode a fait ses preuves sur Terre, alors pourquoi pas pour elles ? L’équipe de recherche chinoise utilise certains des radiotélescopes les plus performants au monde pour scruter le système à la recherche de signaux inhabituels susceptibles d’indiquer une vie intelligente.
« Grâce à des équipements plus performants, comme le futur Square Kilometer Array (SKA) , nous pourrions bientôt être en mesure de détecter des signaux provenant d’une civilisation extraterrestre communiquant avec son vaisseau spatial », a déclaré Nick Tusay , doctorant en astronomie, astrophysique et astrobiologie à l’université Penn State.
Le défi est immense. Ces signaux, s’ils existent, seraient incroyablement faibles, sans parler des interférences provenant d’innombrables autres sources radio dans l’univers. Mais les scientifiques chinois restent déterminés.
L’étude souligne que certains rapports analysent un large éventail de fréquences, dans l’espoir de déceler le moindre signal distinctif. On espère que les progrès technologiques permettront de capter plus facilement même les signaux les plus faibles. Malgré la difficulté de la tâche, les efforts de l’équipe sont salués comme l’une des recherches les plus exhaustives jamais menées dans ce domaine.
Un effort mondial pour trouver la vie extraterrestre
Des États-Unis à l’Europe, les astronomes utilisent diverses méthodes pour explorer l’univers à la recherche de signes de vie intelligente. TRAPPIST-1 figure bien sûr parmi les objets les plus prometteurs, de par sa proximité et la possibilité que ses planètes abritent la vie. L’équipe de recherche, dirigée par Guang-Yuan Song de l’université de Dezhou en Chine, indique que la collaboration internationale accroît les chances de succès, car davantage d’observateurs et d’instruments plus puissants convergent vers le même objectif.
Bien que la recherche de signaux radio dans TRAPPIST-1 soit au cœur de cet article, il est important de rappeler que les astronomes utilisent également d’autres techniques. Par exemple, ils étudient les atmosphères des exoplanètes pour déterminer si elles contiennent des signes de vie, comme de l’oxygène ou du méthane.
Sarah Jones
Sarah Jones est une auteure spécialisée dans les médias et la culture numérique. Diplômée de l’Université de Pennsylvanie, elle a débuté sa carrière en collaborant à diverses plateformes en ligne avant de rejoindre l’équipe de The Daily Galaxy en juillet 2025. Elle s’intéresse particulièrement aux interactions entre la science, la technologie et la vie quotidienne.
À PROPOS DE TRAPPIST-1 (Source IA)
Les scientifiques chinois, utilisant notamment le radiotélescope FAST (le plus grand au monde), concentrent leurs recherches sur la détection de signaux technologiques et l’étude de l’habitabilité du système TRAPPIST-1.
Voici les points clés de leurs découvertes et activités récentes (2024-2025) :
1. La recherche de « Technosignatures » (SETI)
En septembre 2025, une équipe de chercheurs chinois a braqué le télescope FAST (Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope) vers TRAPPIST-1. L’objectif est de détecter d’éventuels signaux radio artificiels émanant de ce système, qui possède trois planètes dans la zone habitable.
Pourquoi TRAPPIST-1 ? Parce que c’est l’un des meilleurs candidats pour la vie extraterrestre, avec sept planètes rocheuses situées à seulement 40 années-lumière de nous.
Résultats actuels : Bien que des recherches soient en cours, aucun signal confirmé de civilisation technologique n’a encore été annoncé.
2. Le défi des éruptions stellaires
Les chercheurs chinois collaborent également sur l’analyse des données climatiques des exoplanètes. L’une des découvertes majeures concernant TRAPPIST-1 est l’extrême activité de son étoile (une naine rouge).
Impact : Des études récentes suggèrent que les éruptions solaires répétées pourraient « souffler » les atmosphères des planètes les plus proches (TRAPPIST-1b, c, d), les rendant potentiellement stériles comme des roches nues.
3. Études sur l’eau et l’atmosphère
Des équipes internationales, incluant des contributions de chercheurs chinois dans l’analyse de données du télescope James Webb (JWST), tentent de déterminer si TRAPPIST-1e possède une atmosphère riche en méthane ou en azote.
Controverse récente (décembre 2025) : Les scientifiques appellent à la prudence. Des indices de méthane ont été détectés, mais ils pourraient provenir de l’activité de l’étoile elle-même et non de la planète.
Résumé des caractéristiques du système
Planète
Situation
État probable (selon les dernières études)
b & c
Zone chaude
Probablement des roches nues sans atmosphère dense.
d
Limite zone habitable
Atmosphère très ténue ou absente (comparable à Mars).
e
Zone habitable
Meilleur candidat pour une atmosphère secondaire et de l’eau.
f, g, h
Zone froide
Mondes potentiellement glacés ou riches en eau.
ET PLUS PRECISEMENT SUR LES SIGNAUX EMIS : (source IA)
Les recherches menées par les scientifiques chinois, notamment via l’équipe de Zhen-Zhao Tao et Guang-Yuan Song (Université normale de Pékin), se sont intensifiées en septembre 2025.
Leur étude, publiée sur arXiv (2509.06310), apporte des précisions techniques majeures sur ce qu’ils ont « entendu » (ou non) en provenance de TRAPPIST-1. Voici les détails concrets :
1. Une sensibilité sans précédent
Grâce au télescope FAST, les chercheurs ont atteint une sensibilité jamais vue auparavant pour ce système.
Puissance détectable : Ils ont été capables de détecter des signaux d’une puissance de seulement 1,48 109 W (environ 1,5 gigawatt). À titre de comparaison, c’est une puissance inférieure à celle de certains radars militaires terrestres très puissants.
Fréquences balayées : Ils ont cherché des signaux dits « à bande étroite » (quelques Hertz seulement), qui sont impossibles à générer par des phénomènes naturels (étoiles, pulsars, etc.).
2. Le tri des « millions de signaux »
Le défi majeur n’est pas de recevoir un signal, mais de filtrer le bruit.
Bruit terrestre : Le télescope capte des millions d’interférences radio terrestres (satellites, téléphones).
Technique du « Planet-Planet Occultation » (PPO) : Les scientifiques chinois et leurs collaborateurs internationaux ont synchronisé leurs observations avec les moments où deux planètes de TRAPPIST-1 s’alignent par rapport à la Terre. L’idée est de capter des « fuites » radio si une civilisation sur une planète communiquait avec une base sur une autre.
3. Les conclusions actuelles : « Un silence assourdissant »
Malgré la détection initiale de milliers de candidats potentiels (plus de 200 000 « hits » dans leurs algorithmes), l’analyse finale a conclu qu’aucun signal n’était d’origine extraterrestre intelligente.
Résultat : Tous les signaux suspects ont été identifiés comme des interférences radiofréquences (RFI) provenant de notre propre technologie humaine.
Ce que cela signifie : S’il existe une civilisation dans TRAPPIST-1, elle n’émet pas de signaux radio puissants et continus vers nous au moment où nous regardons.
4. La nouvelle piste : Le méthane (Décembre 2025)
Parallèlement aux ondes radio, des données récentes du James Webb (analysées aussi par des équipes internationales incluant des experts chinois) montrent des indices de méthane sur TRAPPIST-1e.
Le signal : De légères « bosses » dans le spectre lumineux.
Le doute : Le méthane est un gaz associé à la vie sur Terre, mais les scientifiques chinois et européens préviennent que l’activité magnétique de l’étoile pourrait créer des faux positifs.
Fondateur du Groupe d’Etudes des Objets Spatiaux de France ( J.O de la République Française, 5 Juin 1969) – GEOS France – , éditeur de la revue Les Extraterrestres puis Hypothèse Extraterrestre, auteur de l’Histoire des OVNI au Maroc, Gérard LEBAT s’est toujours intéressé au problème des OVNI l’angle sérieux, scientifique. Il fut dès 1966 un élève enquêteur, à ce temps là pour le GEPA. On retrouve dans cet article les plus importantes étapes de sa vie : https://ovni-91.blogspot.com/p/mon-histoire-et-la-veritable-histoire.html
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