Ce matin (heure du Pacifique), deux F-16 de l’US Air Force (escadrille SURF31 et SURF32) ont décollé en urgence de la base aérienne de March (Californie) afin d’identifier et d’intercepter un objet non identifié se dirigeant vers le nord-est en haute altitude au-dessus de la Californie du Nord. Un avion-cargo civil a pu confirmer visuellement que l’objet brillait par intermittence avant l’arrivée des F-16 sur place. Un KC-135R de l’US Air Force (escadrille GASMN03) a assuré le ravitaillement en vol.

Les F-16 ont été déployés à deux reprises ce matin. Ils sont arrivés à leur base vers 13h30 UTC, puis ont entamé leur retour vers 16h00 UTC.

Lors de leur approche finale à la base aérienne de March, les F-16 et

le KC-135 ont de nouveau été déployés vers la Californie du Nord suite à de nouveaux signalements d’un objet non identifié. Ils sont arrivés à leur base vers 17h45 UTC, puis ont entamé leur retour vers March vers 18h20 UTC. Voici une description de l’objet lors de la seconde interception, prise par l’un des F-16 et enregistrée par @liveatc. Je publierai un autre message avec une chronologie plus détaillée plus tard dans la journée.

@AircraftSpots

Bon, X ne me laisse pas publier le reste et j’ai essayé sur plusieurs appareils sans succès. Tant pis ! 🤷‍♂️

Par Brian Freeman    |   Dimanche 15 février 2026 à 19h53 HNE

Des avions de chasse F-16 de l’armée de l’air ont décollé à deux reprises dimanche pour intercepter ce que les autorités ont décrit comme un « objet non identifié » volant à haute altitude au-dessus du nord de la Californie, selon les données de suivi de vol et les communications radio militaires rapportées par Aircraft Spot on X.

Deux F-16, indicatifs d’appel SURF31 et SURF32, ont décollé de la base aérienne de réserve de March pour identifier et intercepter l’objet, qui aurait été signalé se dirigeant vers le nord-est à haute altitude dans un espace aérien contrôlé.

Avant l’arrivée des chasseurs, un avion-cargo civil présent dans la zone a signalé avoir aperçu l’objet et l’a décrit comme « brillant et s’assombrissant », selon les communications du trafic aérien examinées par les observateurs de l’aviation.

Un Boeing KC-135 Stratotanker, utilisant l’indicatif d’appel GASMN03, a fourni un soutien en ravitaillement en vol aux F-16 pendant la mission, leur permettant de rester plus longtemps dans la zone.

L’interception initiale a eu lieu vers 6h30, heure du Pacifique, les chasseurs restant dans la zone pendant environ 2 heures et demie avant de retourner à leur base.

Cependant, alors qu’ils étaient en approche finale de la base aérienne de réserve de March, les F-16 et le KC-135 ont été réaffectés après des rapports supplémentaires concernant un objet non identifié dans l’espace aérien du nord de la Californie.

L’avion a de nouveau poursuivi sa route vers le nord et est arrivé dans la zone vers 10h45. Après une courte période, il est retourné à sa base 35 minutes plus tard.

Brian Freeman 

Brian Freeman, rédacteur pour Newsmax basé en Israël, a plus de trente ans d’expérience dans l’écriture et l’édition d’articles sur la culture et la politique pour la presse écrite, les médias en ligne et la télévision.

Doc : GEOS France

Le tableau ci-dessous résume les caractéristiques des différentes rencontres avec des phénomènes inexpliqués. Cette liste regroupe seulement quelques cas.

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